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フレアクロスオーバーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
733 中古車掲載台数 360
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 全方位モニター Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    103.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ワンオーナー 夏タイヤセット車内積載

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 全周囲カメラ プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ・バックカメラ・ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ シートカバー 両席シートヒータ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

    本体価格
    101万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 4WD アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    113万円

関東
130
102.8万円
関西
98
109.5万円
東海
81
109.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
107
108.7万円
東北
72
123.7万円
北陸・甲信越
95
126万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
86
121.5万円
関西
48
131.8万円
東海
49
138.8万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124万円
東北
40
134.6万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
136.5万円203.4万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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