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フレアクロスオーバーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
729 中古車掲載台数 358
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ ETC バックカメラ 後期

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーンアシスト HID シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリナビipod接続BTooth前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G FCM/社外ナビ/ワンセグ/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

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    135.8万円

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    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ヒルディセントコントロール 車線逸脱警報

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  • 三菱 eKクロス 660 G 純正アルミ バックカメラ シートヒーター

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  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

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  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
126
103.4万円
関西
98
109.4万円
東海
79
106.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.7万円
東北
72
124.1万円
北陸・甲信越
96
125.4万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
86
121.5万円
関西
46
133.2万円
東海
49
139.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124.4万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  eKクロス
136.5万円203.4万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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