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フレアクロスオーバーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
11万円1687万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 158万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
862 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 当社下取り ワンオーナー メモリーナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビゲーション バックモニター ETC 2カメドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XT 

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンセグTV クラリオンメモリーナビ シートヒーター ETC  車検整備 クールカーキパールメタリック

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ地デジ スマートキー HIDライト シートヒーター

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ HID オートエアコン シートヒーター 取説

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    284.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 純正HDDナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ビルトインETC バックカメラ フロント アラウンドビューモニター パノラマサンルーフ チルトテレスコピック クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正SDナビ 地デジフルセグTV CD DVD SD ミュージックサーバー USB Bluetoothオーディオ バックカメラ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ パドルシフト ACC

    本体価格
    329万円

関東
187
115万円
関西
106
109万円
東海
90
104万円
北海道
44
102.5万円
九州
137
105.1万円
東北
83
113.6万円
北陸・甲信越
85
111.4万円
中国
106
94.2万円
四国
24
87万円
地域別台数
関東
4
306.3万円
関西
0
---
東海
2
191.5万円
北海道
1
284.7万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
136.5万円227.6万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
657~658 排気量(cc) 2996~3497
49~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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