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フレアクロスオーバーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
785 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突安全装置 クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ BluetoothフルセグTV DVDスマートキー

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 2インチリフトアップ JAOSマッドガード JAOSフロントスポーツカウル 社外メモリナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ フルセグTV ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT LEDヘッドライト・ナビ・ドライブレコー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC シートヒーター アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アイストップ オートエアコン HIDライト フォグライト 純正15AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 純正ナビ ワンセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    77.4万円

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    本体価格
    67万円

関東
172
111.9万円
関西
94
106.5万円
東海
78
98万円
北海道
43
98.1万円
九州
110
110.3万円
東北
81
115.7万円
北陸・甲信越
87
106.6万円
中国
98
98万円
四国
22
92.3万円
地域別台数
関東
5
62.5万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
39.9万円
九州
2
58.9万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
136.5万円227.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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