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CX-3とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミゼットIIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミゼットII
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD Bカメラ ETC 保証書  取説

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビTV Bluetooth BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 SDナビ HUD BSM コーナーセンサー

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-3 XD Touring L Package メーカナビTV 追従クルコン BSM ETC

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 禁煙車 メモリ純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    201.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ地デジフルセグTV ドラレコ BSM

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    154.7万円

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    本体価格
    58.8万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

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    105万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 1人乗 ヒッチメンバー メッキミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミゼットII ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定 ?T  かわいい車両入荷しました 全塗装予定

    本体価格
    応談

関東
317
157万円
関西
152
158.3万円
東海
214
150.2万円
北海道
59
151.3万円
九州
151
156.9万円
東北
87
164.9万円
北陸・甲信越
94
160.6万円
中国
94
163.6万円
四国
41
166万円
地域別台数
関東
18
70.8万円
関西
12
60.6万円
東海
14
67.6万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
68.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
72.5万円
四国
6
72.8万円

CX-3の中古車を探す

ミゼットIIの中古車を探す

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CX-3とミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミゼットII
189.2万円343.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1209台、ミゼットIIの中古車は82台掲載しています。
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