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CX-3とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  ISコンバーチブル
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 8インチモニター レーダークルーズ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 本革シ-ト純ナビBluetoothTVBカメLED

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ BSM レーンキープ BSM

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ BOSE ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC シートヒーター

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 地デジ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター HUD BSM

    本体価格
    141.5万円

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    本体価格
    219.6万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様/OPレーダークルーズ

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ワンオーナー 白革シート Bカメラ ナビTV

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    本体価格
    257.9万円

関東
320
158.5万円
関西
139
158.7万円
東海
185
158.2万円
北海道
57
163.3万円
九州
155
173.2万円
東北
79
154.6万円
北陸・甲信越
114
175.6万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-3とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  ISコンバーチブル
189.2万円343.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496~1997 排気量(cc) 2499~3456
105~150 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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