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CX-3とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  ISコンバーチブル
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 85万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング Super  Edgy

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 20S PRO ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 純正ナビ オートクルーズ ETC バックカメラ

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ  BSM

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速MT 禁煙車 セーフティクルーズPKG

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BSM HUD 衝突軽減

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ BT クルコン ドラレコ

    本体価格
    102.5万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 車高調3眼ヘッドライト

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革シート ナビ クルコン

    本体価格
    121.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビTV 電動オープン 赤革シート 後期型

    本体価格
    154万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様&ヘッド/流ウィンカ

    本体価格
    277.9万円

関東
319
158.6万円
関西
138
158.2万円
東海
185
158.6万円
北海道
57
163.3万円
九州
155
173.2万円
東北
79
154.6万円
北陸・甲信越
113
175.5万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
18
202.8万円
関西
2
158.9万円
東海
17
221.3万円
北海道
1
110万円
九州
9
148.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155.9万円
中国
3
148.3万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-3とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  ISコンバーチブル
189.2万円343.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1496~1997 排気量(cc) 2499~3456
105~150 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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