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キックスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   マツダ  CX-3
VS
18万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 50万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
1363 中古車掲載台数 1253
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット ルーフスポイラー アラウンドビューモニター ステアリング・シートヒーター ドライブレコーダー ETC インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth接続 ETC2.0 LEDヘッドライト 純正アルミ ワンオーナー スマートルームミラー

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 プロパイロット 純正9型ナビ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 前後ソナー 純正ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シート/ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 社用車 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース ETC2.0 スマートルームミラー 前後ドラレコ SOSコール エマブレ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    171万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・TV・ブラックスタイルパッケージ・プロパイロット搭載車

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ・純正ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フルエアロ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    150.9万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビETC360ビューカメラ

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    159万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ CD/DVD再生 フルセグ スマートインETC 障害物センサー スマートキー プッシュスタート オートLEDヘッドライト MTモード 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱支援システム

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    113万円

関東
392
191.8万円
関西
133
180.5万円
東海
205
190.8万円
北海道
57
230.6万円
九州
207
187.9万円
東北
142
177.5万円
北陸・甲信越
110
185.7万円
中国
78
185.4万円
四国
39
168.4万円
地域別台数
関東
320
154.2万円
関西
118
168.9万円
東海
190
145.7万円
北海道
48
152.6万円
九州
204
170.8万円
東北
116
162.8万円
北陸・甲信越
115
160.5万円
中国
105
153.4万円
四国
37
155.3万円

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キックスとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-3
275.9万円370万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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