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CX-3とプレオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  プレオ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 173
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC エンジンスターター 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 社16アルミ

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 電動シート シート&ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール Bluetooth

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    167.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360度ビューモニター

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン シートヒーター 全方位モニター

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙  イノベーションパッケージ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 軽減ブレーキ レーンキープ ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 360°カメラ ETC テレビ BOSE

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    22万円

関東
276
159.1万円
関西
125
154.5万円
東海
189
151.5万円
北海道
43
138万円
九州
173
169.6万円
東北
76
152.9万円
北陸・甲信越
90
159.5万円
中国
93
164.7万円
四国
39
161.2万円
地域別台数
関東
63
30.9万円
関西
13
48.5万円
東海
10
26.8万円
北海道
9
31.4万円
九州
28
28.8万円
東北
19
36.5万円
北陸・甲信越
10
37.1万円
中国
11
47.8万円
四国
10
44.5万円

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CX-3とプレオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  プレオ
189.2万円355.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1104台、プレオの中古車は173台掲載しています。
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