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ロードスターRFとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5カブリオレ
VS
145.9万円489.8万円
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中古車相場 75万円478万円
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317 中古車掲載台数 24
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    289.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    368.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正コネクトナビBOSEサウンド

    本体価格
    242万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラウンレザーシート 社外ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BOSE/Bカメラ/AplleCP&AndroidA

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ BT ETC LED 6速MT 禁煙車

    本体価格
    229.4万円

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    75万円

関東
121
291.6万円
関西
49
285.9万円
東海
66
272.3万円
北海道
3
308.2万円
九州
18
290.9万円
東北
6
302.4万円
北陸・甲信越
16
325.4万円
中国
28
276.7万円
四国
10
269.3万円
地域別台数
関東
12
220万円
関西
4
223.7万円
東海
2
301.5万円
北海道
2
124万円
九州
2
169万円
東北
2
255.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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ロードスターRFとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A5カブリオレ
324万円430.9万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1997 排気量(cc) 1984
158~184 最高出力(馬力) 252
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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