| マツダ ロードスターRF | アウディ SQ7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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154.8万円～455万円
ロードスターRFの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～1250万円
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| 260台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ ロードスターRF | アウディ SQ7 | |
|---|---|---|
| 324万円～438.2万円 | 新車時価格 | 1419万円～1490万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 5065×1970×1700 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 3996 |
| 158～184 | 最高出力（馬力） | 507 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
解説 |
力強いエクステリアへとマイナーチェンジ エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW（507ps）を発揮し、0～100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。（2024.10） |
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