| マツダ ロードスターRF | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
124.9万円～469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る |
中古車相場 |
---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 305台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ロードスターRFとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
| マツダ ロードスターRF | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 324万円～438.2万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 1997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 158～184 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開／格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps／最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される（2016.12） |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
ロードスターRFとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
VS |
ロードスターRFとV12ヴァンテージロードスターの比較トップへ
ロードスターRFとV12ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターRFとV12ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は305台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
