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ロードスターRFとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   シボレー  カプリスワゴン
VS
124.9万円459.8万円
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中古車相場 238万円288万円
カプリスワゴンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム RECARO製黒革/アルカンターラコンビシート バックカメラ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター AppleCarPlay LEDヘッドライト

    本体価格
    383.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17AWタイヤPOTENZA2024年製オートエグゼダウンサスブラックルーフブラウンレザーシートナビTVBカメラETCドラレコシートヒーター記録簿H29.30R1.2.3.4.5.6.7年

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ/バックカメラ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/革シート/禁煙/LEDライト/アルミホイール/BOSE/アドバンストキー/ソウルレッドプレミアムM/走行26523km

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/革シート/シートヒーター/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    343.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BBSホイール・BOSE・Bremboキャリパー・Bremboブレーキディスク・フルセグTV・ナビSD・ETC

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE ブレンボ付

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ ETC バックカメラ B

    本体価格
    279万円

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  • シボレー カプリスワゴン 新並/オートチェック付/8No/新品AW Frベンチ/Reロールパン/CLASSIC WAGON

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    288万円

  • シボレー カプリスワゴン LT1エンジン レトロサウンドオーディオ 新車並行車

    本体価格
    238万円

関東
124
266.8万円
関西
43
270.7万円
東海
49
264.4万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
264.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
17
250.2万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
1
264万円
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスターRF   シボレー  カプリスワゴン
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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