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ロードスターRFとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとベルランゴの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シトロエン  ベルランゴ
VS
124.9万円469.6万円
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中古車相場 145万円413万円
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300 中古車掲載台数 196
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動ルーフ 茶革シート 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド パドルシフト ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW(雹害車)

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動格納ルーフ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ DVD再生 ブルートゥース ドラレコ ETC スマートシティブレーキサポート BSM LEDヘッドライト ヒーター付レザーシート クルコン 純正アルミ

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/ENKEI17AW/本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    205.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ハードトップ/純正ナビ/Bカメラ/TV/衝突軽減/HKSマフラー/LEDヘッドライト/シートヒーター/障害物センサー/クルーズコントロール/スペアキー/CD+DVD再生/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    186.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 衝突軽減B BSM ヒーター付茶革シート

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ バックカメラ BOSE エアロ

    本体価格
    400.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 後期モデル 6速MT レイズ17インチAW ブリッツ車高調 社外マフラー オートエクゼインテーク R Magic T-REV パワーコイル 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC シートヒーター スマートキー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    328万円

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    342万円

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    本体価格
    265.7万円

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    本体価格
    225万円

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    227.8万円

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    本体価格
    279万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー モジュトップ CarPlay 純16AW ACC バックカメラ サイドカメラ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポット パドルシフト 純正16インチアルミ ETC車載器 AppleCarPlay AndroidAuto ガラスルーフ

    本体価格
    276.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ /バックカメラ/ガラスルーフ/ル-フキャリア

    本体価格
    308.9万円

関東
129
263.7万円
関西
45
266.9万円
東海
49
265.1万円
北海道
7
279.2万円
九州
11
277.7万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
264.5万円
中国
22
254.3万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
46
280.1万円
関西
39
279.9万円
東海
52
277.1万円
北海道
12
303.6万円
九州
8
289万円
東北
14
287.8万円
北陸・甲信越
13
306.4万円
中国
9
297.2万円
四国
3
290.2万円

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ロードスターRFとベルランゴのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   シトロエン  ベルランゴ
324万円438.2万円 新車時価格 312万円457.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1997 排気量(cc) 1498
158~184 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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