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ロードスターRFとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
154万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 218.8万円
リーザスパイダーの相場表を見る
262 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    420.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 6速マニュアル BBS17インチAW ブレンボキャリパー バレンティテールライト フジツボマフラー マツダスピードエアロ ビルシュタインショック レカロシート クルコン レーダーブレーキ

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S /6MT/バックカメラ/SDナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2年・6MT・Bカメラ・シートヒータ-ー

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/レカロシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    260万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV 茶革 シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト パドルシフト ETC

    本体価格
    216万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    364.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 スパルコ13アルミ ローダウンサス 4chアンプ付4スピーカー プリセームバケットシート H11-R7記録簿 R134aレトロフィット換装 スパルコステアリング ETC

    本体価格
    218.8万円

関東
114
272.2万円
関西
36
275.6万円
東海
33
268.7万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
263.8万円
東北
8
257.1万円
北陸・甲信越
16
316.8万円
中国
17
255.7万円
四国
11
280.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  リーザスパイダー
324万円438.2万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1997 排気量(cc) 659
158~184 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は262台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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