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ロードスターRFとFFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  FF
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 1580万円2050万円
FFの相場表を見る
252 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AT レザーシート シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS bremboキャリパー BBSアルミ OHLINS車高調 RECAROハーフレザーシート シートヒーター スマートシティブレーキ BOSE ナビTV ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ BOSEスピーカー バックカメラ スマートシティブレーキサポート 前席シートヒーター ナッパ革シート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S エンケイ17インチアルミホイール/バックカメラ/Bluetooth接続/セーフティパッケージ/6速MT/マツダコネクトナビ/電動ルーフ/LEDヘッドライト/ETC/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ ロードスターRF VS 

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/茶革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/パドルシフト/ETC/ケンスタイルステアリング/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革 ハードトップ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション R1/12以降モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト パドルシフト ETC シートヒーター オートクルーズコントロール 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    253.1万円

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    1890万円

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    本体価格
    2050万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 禁煙 Bianco アップルカープレイ ダイヤモンド鍛造20インチ ロッソコルサブレーキ LED付カーボンステアリング カーボンダッシュボード F.Rリフター アルカンターラールーフ 空気圧センサー

    本体価格
    2010万円

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    本体価格
    1580万円

関東
109
273.9万円
関西
36
274.5万円
東海
32
259.2万円
北海道
5
291.9万円
九州
22
263.8万円
東北
8
265.2万円
北陸・甲信越
13
321.9万円
中国
18
256.8万円
四国
9
265.5万円
地域別台数
関東
4
1840万円
関西
1
---
東海
1
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   フェラーリ  FF
324万円438.2万円 新車時価格 3200万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1997 排気量(cc) 6262
158~184 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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