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ロードスターRFとN360を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとN360の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  N360
VS
128万円455万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
266 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスターRF 30周年記念車 

    本体価格
    438万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT メモリーナビ(Bluetooth/USB) 衝突軽減システム リアコーナーセンサーETC ドライブレコーダー 禁煙車 レザーシート シートヒーター オートライト

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ/タン革シート/i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/BOSE/マツコネ/DVD/フルセグTV/AppleCarPlay/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S LEDオートライト&ハイビーム ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープ スポーツモード プッシュスタート 電動オープン シートヒーター ステアリングリモコン バックカメラ

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速マニュアル車 ブレンボキャリパー 禁煙車 BBS17インチアルミホイール 純正ナビ HKSマフラー BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 電動格納式ハードトップ 本革シート 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC フルセグTV CD/DVD再生 前席シートヒーター 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカー

    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo製ブレーキ&BBS社製アルミホイール

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 BBS16インチアルミホイール

    本体価格
    234.7万円

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    148万円

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    応談

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

関東
108
278.7万円
関西
33
286万円
東海
53
269.8万円
北海道
5
298.7万円
九州
24
276.9万円
東北
13
270.4万円
北陸・甲信越
8
306.6万円
中国
12
254.3万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

N360の中古車を探す

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ロードスターRFとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  N360
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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