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ロードスターRFとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとFタイプコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 205万円1398万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
280 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT後期現行モデル新色エアログレーカラーナビフルセグTVバックカメラBOSEサウンドシステムパーキングセンサー本革シート

    本体価格
    371.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション OP ドアミラー(ピアノブラック)/OP ブレンボキャリパー(レッド)/OP BBS製17インチAW/OP バックカメラ/R5/6/7年ディーラー点検記録簿

    本体価格
    342.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S MT車・BOSEサウンド・ナビ・地デジ・CD/DVDデッキ・ETC・シートヒーター・ドラレコ・純正フロアマットブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・禁煙車・アフター保証付半年間

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエグゼエアロ 2トーンルーフ ETC

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ AM FM Bluetooth バックカメラ コンバーチブル 革巻きステアリング ステアリングリモコン ETC ドラレコ 車線逸脱警報 BSM クルコン シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT 純正ビルシュタインダンパー 17インチ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 2トーンルーフ(ピアノブラック) レカロ

    本体価格
    342万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダ認定中古車

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    418万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル チェッカーフラッグ エディション 3.0L P380 AWD ナビ/MERIDIAN/可変ウィング/ETC/20AW/本革シート(ヒーター/クーラー)/ステアリングホイールヒーター/アクティブエキゾースト

    本体価格
    718.7万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブラックパック/ハーフレザーシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/ローダウン/社外21インチAW

    本体価格
    390万円

関東
121
267万円
関西
43
271.8万円
東海
48
263.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
264.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.7万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
8
702.3万円
関西
3
512.2万円
東海
3
608.9万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
0
---

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ロードスターRFとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
324万円438.2万円 新車時価格 959万円2132.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
1997 排気量(cc) 1995~4999
158~184 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は280台、Fタイプコンバーチブルの中古車は19台掲載しています。
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