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ロードスターRFとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとカブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  カブリオ
VS
124.9万円459.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 49.9万円85万円
カブリオの相場表を見る
280 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ブラウンレザー シートヒーター ブレンボ BOSE レーンキープ BSM ETC ドリンクフォルダ バックソナー

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 コマンダーコントロール付マツダコネクトSDナビ Bluetooth バックカメラ BOSE SCBS パワーリトラクタブルハードトップ 純正17インチAW  ヒーター付オーバーンナッパ革シート クルーズC ETC

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ ロードスターRF VS 

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS クロススピード17AW/ナッパレザーシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED/シートヒーター/純正17AW/BSM/LDA/BOSEサウンド

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 前回MAZDA車検 2025年産ダンロップディレッツァ 整備記録簿 屋根有り車庫保管 バックカメラ TV DVD Bluetooth ETC 46Gマシーングレー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE レーダークルーズ ベージュ内装

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ・純正SDナビ・BOSEサウンド・フルセグ・TVキット・Bluetooth対応・DVD・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・LEDヘッドライト・赤褐ナッパレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    218万円

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  • スマート カブリオ ベースモデル 内張 スクリーン張り直し済み

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  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    56.8万円

関東
120
267.5万円
関西
44
270.9万円
東海
48
263.9万円
北海道
6
294.7万円
九州
11
263.9万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
15
275.2万円
中国
16
252.7万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
1
56.8万円
関西
1
---
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ロードスターRFとカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スマート  カブリオ
324万円438.2万円 新車時価格 165万円250万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
1997 排気量(cc) 598~698
158~184 最高出力(馬力) 55~75
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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