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ロードスターRFとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ BSM フルセグ BOSEサウンド ワンオーナー ETC 本革シート シートヒーター付き DVD視聴

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT マツダSPエアロ BLITZ HKS ADVAN

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 白レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD フルセグ BTオーディオ ETC クルコン パーキングセンサー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT 出力UPモデル 184PS セーフティセンス 純正オーディオ シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    181.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT/純正ナビ/バックカメラ/オープンカー/BOSEサウンド/ETC/ドライブレコーダー/横滑防止機能/アイドリングストップ/純正17AW/ブラインドスポットモニター/オートライト/LEDライト

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT BBS製17インチアルミ Bremboキャリパー BILSTEIN製ダンパー ブラックナッパ革アルカンターラコンビシート クルーズコントロールマツダコネクト7インチナビ 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ENKEI17アルミレザーシートETCシートヒータ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ CD/DVDプレーヤー シートヒーター パドルシフト 純正17インチアルミホイール ルーフブラック  革巻きステアリングホイール

    本体価格
    210万円

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    9780万円

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    応談

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    5895万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    応談

関東
122
265.5万円
関西
42
271.7万円
東海
49
266.6万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
280.2万円
東北
12
273.9万円
北陸・甲信越
15
270.2万円
中国
18
254.6万円
四国
8
279.3万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
324万円438.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1997 排気量(cc) 5439
158~184 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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