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ロードスターRFとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  インフィニティQ45
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
264 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスターRF 30周年記念車 

    本体価格
    438万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSEサウンドシステム 黒革シート ブラインドスポットモニタリング スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 赤革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール DVDプレイヤー bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート BOSEサウンド 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグTV・Blutetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・電動オープン・Rカメラ・CD・DVD再生・レザーシート・Boseサウンド・パドルシフト・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    248万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS i-stop/i-ELOOP/BSM/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/AT誤発進抑制制御/クルコン/アダプティブLEDヘッド/オーバーンナッパ革/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネ/DVD/地デジTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS AT レザーシート シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 6MT 禁煙車 赤革シート BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

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    284.5万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R8.10まで 禁煙車 純正オプションBBSアルミ インフィニティ専用センターキャップ Pシート クルコン ABS オートエアコン 電格ミラー Cd再生 カセット バネサス キーレス Tチェーン式

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    67万円

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    本体価格
    185.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

関東
111
279万円
関西
33
295.4万円
東海
49
262万円
北海道
5
298.7万円
九州
21
271.2万円
東北
10
285.6万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
16
257.5万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
3
207.3万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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ロードスターRFとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  インフィニティQ45
324万円438.2万円 新車時価格 520万円634万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1997 排気量(cc) 4494
158~184 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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