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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
128万円438万円
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中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
270 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT/BOSEサウンド/本革シート/シートヒーター/アドバンストSCBS/クルーズコントロール/リアパーキングセンサー/BSM/RCTA/アダプティブLEDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 衝突軽減B BSM ヒーター付茶革シート

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートエクゼエアロ BOSEサウンド BSM ETC 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ パドルシフト パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期/パワーリトラクタブルハードトップ/BOSEサウンド/マツコネナビ/バックカメラ/地デジフルセグテレビ/Bluetooth/Carplay/DVD再生/USB/LED/ブラインドスポットモニター/クルコン/

    本体価格
    291万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS (6速MT車/Apple Car Play対応純正ナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/メーカーOPレカロハーフレザースポーツシート/シートヒーター/純正オプションBBS17インチAW/ブレンボキャリパー/電動オープンカー/LEDヘッドライト)

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 電動ハードトップ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター キーフリー プッシュスタート ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6速MT メーカーナビ 茶革シート BOSEヘッドレストスピーカー バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    200万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S リトラクタブルハードトップ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    419.8万円

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    280万円

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    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

関東
113
258.3万円
関西
41
287.8万円
東海
42
261.1万円
北海道
7
277.9万円
九州
16
273.2万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
17
258.9万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
275.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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ロードスターRFとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   日産  シルビアヴァリエッタ
324万円438.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1997 排気量(cc) 1998
158~184 最高出力(馬力) 160~165
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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