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ルークスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ロードスターRF
VS
1円253万円
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中古車相場 148.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
6614 中古車掲載台数 332
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ドライブレコーダー 左PSD ETC ナビ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 左右オートスライドドア・ドラレコ・LED

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ETC・ナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    200.2万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター・ETC・U5D0353

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビ アラビュー プロパイロット

    本体価格
    139万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン マツコネナビ Bカメラ TV LED

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    187.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション ワンオーナー BOSE ETC

    本体価格
    327.5万円

関東
1931
121.6万円
関西
898
126万円
東海
805
128.7万円
北海道
244
139.9万円
九州
1142
130.9万円
東北
623
133.2万円
北陸・甲信越
392
129.2万円
中国
365
127.3万円
四国
214
124.6万円
地域別台数
関東
150
277.8万円
関西
45
273.2万円
東海
53
302万円
北海道
4
299.8万円
九州
17
299.6万円
東北
14
287.5万円
北陸・甲信越
22
309.2万円
中国
19
295.9万円
四国
8
316.5万円

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ルークスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ロードスターRF
141.6万円245.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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