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ロードスターRFとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  アヴァンタイム
VS
128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
279 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動トップ 6AT ナビ TV ETC ドラレコ 自動ハイビーム 軽減ブレーキ エクゼローダウン

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンドシステム 6MT 衝突軽減ブレーキ 逸脱警報 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 黒革シート フルセグ バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    241.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS パワーリトラクタブルハードトップ/RECAROハーフレザーシート/BBS17アルミホイール/ブレンボキャリパー/ビルシュタインサスペンション/マツダコネクト/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ  ン ト※禁煙車 純正SDナビ ブラウンレザーシート ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 ツートンルーフ SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 茶革レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レッドキャリパー BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6速MT メーカーナビ 茶革シート BOSEヘッドレストスピーカー バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド Bluetooth DVD ETC LEDヘッドライト 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション テレビナビ スマートキー ナビ

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
113
259.9万円
関西
42
290.6万円
東海
43
260.6万円
北海道
8
274.3万円
九州
15
271.6万円
東北
14
276.2万円
北陸・甲信越
12
272.5万円
中国
22
263.9万円
四国
10
291.6万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ルノー  アヴァンタイム
324万円438.2万円 新車時価格 500万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1997 排気量(cc) 2946
158~184 最高出力(馬力) 207
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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