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ロードスターRFとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
128万円438万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
266 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ BOSEサウンド 赤褐ナッパ革シート シートヒーター セーフティPKG ブラインドスポットモニター パドルシフト 車線逸脱防止 ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド ナッパレザーシート シートヒーター BSM 車線逸脱警報 純正ナビ ETC2.0 フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ パドルシフト LEDライト 純正17AW

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト アイドリングストップ プッシュスタート オートライト ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革 BOSE バックカメラ ETC2.0 ドライ

    本体価格
    315.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT/i-STOP/i-LOOP/アドバンストスマートシティブレーキサポート/スマートシティブレーキサポート(後退時)/マツダコネクト・SDナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/

    本体価格
    365.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ シートヒーター バックカメラ 純正17インチアルミホイール ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 買取仕入 ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザー BOSEサウンド

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正マツコネ バックカメラ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 車線逸脱警告 電動オープン

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    194.9万円

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  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
112
257.4万円
関西
40
286.4万円
東海
42
257.2万円
北海道
7
277.9万円
九州
15
263.9万円
東北
14
274.4万円
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
16
263.3万円
四国
7
283.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスターRF   ロールスロイス  シルバースピリット
324万円438.2万円 新車時価格 2100万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
1997 排気量(cc) 6747
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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