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ロードスターRFとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   トヨタ  セリカXX
VS
124.9万円469.6万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
297 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドシステム マツダコネクトナビ バックカメラ 革シート ブラインドスポットモニタリング シートヒーター 純正17インチアルミ LEDヘッドライト アドバンストキー パドルシフト ETC

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Bremboキャリパー BBS製鍛造ホイール 禁煙車 6速MT マツダコネクト ブレーキ/アルミセット 電動オープンルーフ RECARO製アルカンターラシート LEDヘッド Bluetooth接続

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブリッツ車高調 hksマフラー レイズホイール

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ドライブレコーダー 純正ナビ&バックカメラ&ETC2.0 ボディコーティング済 BOSE

    本体価格
    380万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ・純正SDナビ・BOSEサウンド・フルセグ・TVキット・Bluetooth対応・DVD・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター・パドルシフト・LEDヘッドライト・赤褐ナッパレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    応談

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    350万円

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    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

関東
125
262.4万円
関西
45
269.8万円
東海
48
261.5万円
北海道
8
275.5万円
九州
10
281.8万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
14
263.9万円
中国
24
261.4万円
四国
10
296.5万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとセリカXXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  セリカXX
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1997 排気量(cc) 1988~2759
158~184 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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