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サクシードバンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
410 中古車掲載台数 319
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL トヨタセーフティセンス ETC キーレス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス・冬タイヤ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD MTタイヤ 純ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD トヨタセーフティセンス・フルセグTV・ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD ナビ TV再生 ドラレコ 2インチリフトアップ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD セーフティセンス キーレス 中古冬タイヤ付

    本体価格
    100.8万円

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    301.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ BOSE

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 外スポイラーBOSE純メモリナビフルセグTV

    本体価格
    299.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MT BOSE 茶革 マツダコネクト LEDヘッド

    本体価格
    270.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 後期 6速MT BOSE シートヒーター 禁煙

    本体価格
    300.4万円

関東
76
115.5万円
関西
44
99.5万円
東海
39
99.9万円
北海道
90
105.1万円
九州
49
108.4万円
東北
47
105.1万円
北陸・甲信越
33
94.5万円
中国
19
101.8万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
121
268.8万円
関西
48
272.9万円
東海
73
289万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
281.1万円
東北
17
292.1万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
271.9万円
四国
10
307.5万円

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トヨタ  サクシードバン   マツダ  ロードスターRF
122万円200.2万円 新車時価格 324万円438.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1362~1496 排気量(cc) 1997
72~109 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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