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CX-8とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  Q3スポーツバック
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
785 中古車掲載台数 95
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    255.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正10.25インチナビ/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/電動リアゲート/フルセグTV/ETC/追従式クルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正19インチAW/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 後席モニター 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 7人乗り ETC ドラレコ Bluetooth再生 コーナーセンサー

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正8型ナビ レザーシート 全方位カメラ ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC・TV・全方位モニター・ルーフキャリア付き

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 フリップダウンモニター 全周囲カメラ メーカー純正ナビ BOSEサウンドシステム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション パワーリアゲート

    本体価格
    270.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド クルーズコントロール ベンチレーション パワーシート シートメモリー パワーバックドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ステアリングヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD サンルーフ/BOSE/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    354万円

関東
209
271.8万円
関西
112
270.4万円
東海
133
248.5万円
北海道
57
272.5万円
九州
97
259万円
東北
52
275.3万円
北陸・甲信越
54
266.7万円
中国
51
271.5万円
四国
20
264.6万円
地域別台数
関東
29
388.3万円
関西
11
388.1万円
東海
15
371万円
北海道
4
373.8万円
九州
12
368.3万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

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CX-8とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  Q3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2188~2488 排気量(cc) 1497~1968
190~230 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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