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CX-8とM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とM2コンペティションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M2コンペティション
VS
93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 417万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
779 中古車掲載台数 80
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 4WD MAZDA認定中古車/ワンオーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/前後誤発進抑制/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/ドラレコ/LED/前後席シートヒーター/ステハンヒーター/パワーゲート/パワーシート

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 白革シート アドバンスドシティブレーキ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム・ETC・シートヒーター&ベンチレーション・レーダークルーズ

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10.3インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 茶革シート シートベンチレーション ルーフレール

    本体価格
    345.2万円

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    本体価格
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  • BMW M2コンペティション 3.0 MT/黒革/Mドライブ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    715.8万円

関東
202
272.5万円
関西
111
269.3万円
東海
134
247.7万円
北海道
59
275.4万円
九州
99
260.4万円
東北
53
273.6万円
北陸・甲信越
50
266.4万円
中国
50
269.2万円
四国
21
268.8万円
地域別台数
関東
42
606.6万円
関西
20
609万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
3
581.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円

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CX-8とM2コンペティションのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  M2コンペティション
289.4万円511万円 新車時価格 873万円1050万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 2979
190~230 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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