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CX-8とS2000を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS2000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  S2000
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
826 中古車掲載台数 223
  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正10型DA 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減 ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 7人乗り Bluetooth接続 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    321万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動セカンドシート 360モニター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート クリアランスソナー ステアリングヒーター レーンアシスト ETC

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ETC Bカメラ フルセグテレビ 盗難防止装置 WAC クルコン LEDヘッドライト アルミホイール Pシート オートエアコン メモリーナビゲーション アイドリングストップ ABS スマートキー

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/サンルーフ/10.25型マツダコネクトナビ/全周囲カメラ/BOSE/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン

    本体価格
    393.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    302.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド クルージング&トラフィックサポート 後席シートヒーター ワイヤレス充電 ディーラーナビ 全周囲モニター パワーバックドア スペアスマートキー

    本体価格
    370.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・純正ナビTV・全方位カメラ・パワーバックドア・i-ACTIVESENSE・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正前後ドラレコ・1.2列目シートヒーター・ETC・オートマチックハイビーム

    本体価格
    266.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車/全周囲/レーダークルーズ/ETC/シートヒーター/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/衝突軽減/パドルシフト/シートメモリー

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    285.8万円

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    583.3万円

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    539.8万円

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    239万円

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    本体価格
    348万円

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  • ホンダ S2000 2.0 無限ハードトップ 機械式LSD サーキットベース車

    本体価格
    278万円

関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
103
440万円
関西
24
395万円
東海
33
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
31
378.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.3万円
四国
1
389万円

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CX-8とS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  S2000
289.4万円511万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2188~2488 排気量(cc) 1997~2156
190~230 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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