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CX-8とインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14万円197.5万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り マツダコネクトナビ ETC2.0 360

    本体価格
    416.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減装置 BOSEサウンド ETC

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 360度ビューモニター/ワンオーナー

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 4WD禁煙車ナビ360°ビュー衝突軽減B

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 7人乗り リアシートモニター

    本体価格
    290万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC ドラレコ付

    本体価格
    401.5万円

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関東
639
283.2万円
関西
242
295.1万円
東海
211
260.9万円
北海道
100
293.3万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.7万円
北陸・甲信越
141
285.8万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
27
61.2万円
関西
8
37.5万円
東海
3
43万円
北海道
7
47.7万円
九州
0
---
東北
4
55.6万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

CX-8の中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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CX-8とインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサスポーツワゴン
289.4万円511万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2188~2488 排気量(cc) 1493~1994
190~230 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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