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CX-8とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカプチーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
897 中古車掲載台数 103
  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 純正コネクトナビ Bluetooth対応 360℃モニター パワーバックドア 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 合皮シート 前席パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビETC安全装備付き

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 マツコネナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 電動シート シートヒータ ステアリングヒーター 障害物センサ

    本体価格
    137.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列/6人乗/禁煙車/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/CD&DVD再生/ターボ車/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 360度全周囲カメラ HUD 電動メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター  後方接近車両警告 マルチファンクションステアリング ナビゲーション 後席独立エアコン ACCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター アルパインデジタルインナーミラー マツダセーフティPKG ディスプレイオーディオナビ フルセグTV BOSE アラウンドビュー 赤革シート ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    336.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC CD DVD ナビ TV 電動パワーシート 電動パーキング ステアリングヒーター シートヒーター アルミペダル アルミホイール クルーズコントロール  電動リアゲート 3列シート ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

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    応談

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    本体価格
    167万円

関東
231
281万円
関西
135
281.8万円
東海
141
254.6万円
北海道
68
282.9万円
九州
108
257.9万円
東北
56
279.9万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
59
284.8万円
四国
28
257.5万円
地域別台数
関東
30
143.6万円
関西
10
144万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
148.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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CX-8とカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スズキ  カプチーノ
289.4万円511万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2188~2488 排気量(cc) 657~658
190~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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