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CX-8とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   トヨタ  FJクルーザー
VS
99.8万円445万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 324
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ・360°ビューモニター・スマートブレーキサポート・ブラインドスポットモニタリング・レーンキープアシストシステム・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    235.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックモニター/Dパワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ フルセグ 360°ビューカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド パノラミックビューモニター ブラウン本革シート パワーバックドア LEDヘッドライト 後席エアシート ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミ ルーフレール 6人乗り

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ フルセグ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア 6人乗り

    本体価格
    209.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 寒冷地仕様 フルセグ レーンキープアシスト

    本体価格
    225.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 10.2インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    350.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC 革シート シートヒーター パワーシート  コーナーセンサー LEDヘッド 純正19インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    227.3万円

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    250.2万円

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    本体価格
    200万円

関東
313
266.6万円
関西
181
268.7万円
東海
152
255.1万円
北海道
89
276.3万円
九州
113
266.9万円
東北
87
264.3万円
北陸・甲信越
79
261.4万円
中国
83
263.5万円
四国
31
244.3万円
地域別台数
関東
93
297万円
関西
41
280.2万円
東海
74
251.9万円
北海道
21
280.4万円
九州
28
269.4万円
東北
24
283.3万円
北陸・甲信越
19
259.4万円
中国
18
299.9万円
四国
6
327.2万円

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CX-8とFJクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  FJクルーザー
289.4万円511万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
2188~2488 排気量(cc) 3955
190~230 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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