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MAZDA3セダンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   クライスラー  300C
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 40万円228万円
300Cの相場表を見る
186 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360ビュー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティパッケージ 8.8インチマツダコネクト スマートブレーキサポート レーダークルーズ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 禁煙 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    187.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 1オナ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動シート

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1年保証付・禁煙車・i-ACTIVSENSE・スマートブレーキサポート・全車速追従クルコン・マツダエマージェンシーコール・ナビ・360°カメラ・ETC・フルセグ・電子パーキングブレーキ・18インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSEサウンド 360度ビュー 禁煙車 1オーナー 純正18インチAW ブラッククロスシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートブレーキ LEDヘッド ETC スマートキー

    本体価格
    172.7万円

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    118万円

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    本体価格
    69.2万円

  • クライスラー 300C 3.5 自社分割/3.5/左ハンドル/サンルーフ/純正22インチAW/社外ナビ/地デジTV

    本体価格
    87万円

関東
54
190.5万円
関西
31
207.4万円
東海
32
184.6万円
北海道
7
176.2万円
九州
23
194.8万円
東北
6
205.8万円
北陸・甲信越
14
175.7万円
中国
12
196.7万円
四国
7
192万円
地域別台数
関東
18
95.9万円
関西
9
106.5万円
東海
4
115.7万円
北海道
2
81万円
九州
5
153.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
113.7万円
四国
2
123.5万円

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マツダ  MAZDA3セダン   クライスラー  300C
201.2万円397.3万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 3517~6059
111~190 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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