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MAZDA3セダンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
VS
103万円292万円
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中古車相場 36.9万円599万円
Sタイプの相場表を見る
160 中古車掲載台数 19
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社試乗車UPMAZDA3セダン20SレトロスポーツED

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    224万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディーゼル BOSEサウンド 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正 メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20Sプロアクティブ 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 4WD レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全方位カメラ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー オートライトハイビーム

    本体価格
    176.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.5万円

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    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    45万円

関東
52
196万円
関西
27
194.1万円
東海
21
183.2万円
北海道
5
178.8万円
九州
20
198万円
東北
5
190.3万円
北陸・甲信越
11
171.7万円
中国
16
192.8万円
四国
3
175.2万円
地域別台数
関東
10
162.6万円
関西
6
74.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ジャガー  Sタイプ
201.2万円397.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2494~4196
111~190 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は160台、Sタイプの中古車は19台掲載しています。
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