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MAZDA3ファストバックとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシビックタイプRの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックタイプR
VS
87.8万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
854 中古車掲載台数 673
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ブラインドスポットモニター 障害物センサー 18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 360度セーフティPKG/衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/車線逸脱警報/LKA/BSM/専用レッド革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT BOSE Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 禁煙 アイアクティブセンス ブラインドスポットモニター 純正10.25型ナビ フルセグTV 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 保証書 取扱説明書

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング フルセグナビ スマートブレーキサポート Bモニター Cセンサー BSM HUD LEDヘッドライト Aライト Aハイビーム ETC ドラレコ スマートキー Pスタート ステリモ BT DVD再生 追従クルコン

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    186万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙/赤革シート/シグネチャーフルエアロ/走行中TV/追従クルコン/全方位カメラ/衝突軽減/車線逸脱警告/BSM/電動シート/ETC2.0/シートメモリー/ソナー/ステアヒーター/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    587.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 VTECターボ大型リアスポイラークルコン  エアロパーツ 専用スポーツシート LEDヘッドライト コンビ内装 スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    569.8万円

関東
228
204.6万円
関西
127
204.5万円
東海
129
205.1万円
北海道
40
200.1万円
九州
87
198.1万円
東北
51
201.8万円
北陸・甲信越
77
192.9万円
中国
90
205.1万円
四国
25
198.2万円
地域別台数
関東
258
474.3万円
関西
128
464.7万円
東海
133
495.8万円
北海道
11
485.9万円
九州
54
502.4万円
東北
20
507.5万円
北陸・甲信越
20
543.6万円
中国
22
516.9万円
四国
27
540.1万円

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MAZDA3ファストバックとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックタイプR
201.2万円399.7万円 新車時価格 499.7万円618万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
1496~1997 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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