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MAZDA3ファストバックとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスクラムの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  スクラム
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
847 中古車掲載台数 333
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビュー ナビ ETC 純正エアロ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360°ビューモニター ETC フルセグ Bトゥース ドラレコ シートヒーター パワーシート LED 1年保証付き

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 バックカメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ HDMI接続 LEDヘッドライト オートハイビーム Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行8057km 内外装リフレッシュ済み  修復歴無し カーセンサー認定車  ※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    195.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8インチナビ ドライバーモニタリングシステム 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルコン 全周囲カメラ オートハイビーム マルチインフォメーションディスプレィ 障害物センサー ドラレコ ETC

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

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    42万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    44.1万円

関東
204
207.4万円
関西
117
205.2万円
東海
179
204.2万円
北海道
19
234.6万円
九州
100
212.3万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
70
198.8万円
中国
79
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
77
76.3万円
関西
58
62.7万円
東海
38
86万円
北海道
21
100.4万円
九州
48
70.9万円
東北
14
68.9万円
北陸・甲信越
38
103.5万円
中国
28
70.8万円
四国
11
55.9万円

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MAZDA3ファストバックとスクラムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  スクラム
201.2万円399.7万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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