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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 131
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー フロントアンダースカート

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ドラレコ前後 ETC ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 純正メーカーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    201.7万円

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    39万円

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    119.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ナビDVD再生S&Bカメラサンルーフ禁煙車

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    45.8万円

関東
357
212.7万円
関西
172
215.1万円
東海
198
215.1万円
北海道
18
231.7万円
九州
142
219万円
東北
46
213.1万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
116
218.6万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
39
97.7万円
関西
16
82.9万円
東海
15
115.6万円
北海道
3
92.6万円
九州
32
197.3万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
7
141.2万円
中国
5
88.6万円
四国
8
201.2万円

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MAZDA3ファストバックとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1496~1997 排気量(cc) 3456
111~190 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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