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セレナとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
1万円488.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
9075 中古車掲載台数 38
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 衝突軽減 全周囲 両側電動 ETC

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット ALPINE11型ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    294.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア 純正10型SDナビ

    本体価格
    322.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ハンズフリー両側電動スライド 純正9型ナビ

    本体価格
    163万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 純正10型ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V エアロ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 全国1年保証付/ナビTV/アラウンドビュー/

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 後席モニター/純正9型ナビ/プロパイ/全周囲

    本体価格
    277.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9インチフルセグナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 赤革 360度 地デジ ETC マツコネ

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    234.9万円

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    255.5万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白内装

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    429万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 衝突軽減B ナビ フルセグ LED

    本体価格
    272.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 全方位 茶革 シートヒーター

    本体価格
    304.2万円

関東
2720
205.5万円
関西
1492
197.5万円
東海
1354
210.2万円
北海道
365
157.6万円
九州
1205
183.1万円
東北
712
193.1万円
北陸・甲信越
605
206.6万円
中国
405
225万円
四国
217
199.6万円
地域別台数
関東
27
250.3万円
関西
3
236.5万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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セレナとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  MAZDA6ワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 284万円466.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1433~1997 排気量(cc) 1997~2488
98~150 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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