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MAZDA2とS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  S7スポーツバック
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
662 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダーFR LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 8.8インチマツダコネクトセンターディスプレイ 360度ビューモニター i-ACTIVSENSE 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ステアリングスイッチ フロントパーキングセンサー 自動防眩ミラー プッシュスタート LED

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 喫煙車 360度モニター 前後ドライブレコーダー ETC車載器 Bluetooth接続

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    192万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 走行2千キロ

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 6MT レザーシート オートエグゼマフラー&ショック&補強バー リアスポイラー シート&ステアリングヒーター パワーシート HUD 純正ナビ アラウンドビュー 地デAジ BT ETC2.0 追従クルコン

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 元試乗車 禁煙 360°モニター スマホ連携 ナビ TV ETC 自動ハイビーム SOS

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 4WD セーフティクルーズpkg ナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    778万円

関東
180
150.4万円
関西
96
152.7万円
東海
72
144.9万円
北海道
29
154.2万円
九州
79
140.3万円
東北
53
154.5万円
北陸・甲信越
50
150.9万円
中国
79
157.9万円
四国
24
145.3万円
地域別台数
関東
8
464.8万円
関西
1
747.7万円
東海
6
354.3万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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MAZDA2とS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  S7スポーツバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1496~1498 排気量(cc) 2893
105~116 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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