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MAZDA2とM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とM4カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  M4カブリオレ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
895 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ ETC 360°ビューモニ

    本体価格
    126.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正エアロ 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    97万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 自社下取 魂動デザイン オルガンペダル

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6速MT セーフティクルーズパッケージ マツダコネクト カープレイ対応 レーダークルーズ 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDオートライト 前シートヒーター

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正SDナビ スマートブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ/Bluetooth/360°ビューカメラ/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/車線逸脱防止システム/AppleCarPlay/AndroidAuto/オートハイビーム

    本体価格
    107.3万円

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    本体価格
    978万円

関東
209
147.8万円
関西
136
144万円
東海
138
135.2万円
北海道
36
150.5万円
九州
104
141.6万円
東北
113
156.5万円
北陸・甲信越
71
148.1万円
中国
64
150.8万円
四国
24
140.2万円
地域別台数
関東
26
990.7万円
関西
4
1016.5万円
東海
4
860.8万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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MAZDA2とM4カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  M4カブリオレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1433万円1614万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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