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MAZDA2とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とX4 Mの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  X4 M
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 438万円918万円
X4 Mの相場表を見る
671 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダエマージェンシーコール 360度ビュ

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ETC/メモリーナビ/ハンズフリー/フルオートエアコン/360°ビュー・モニター

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/セーフティクルーズPKG/全周囲カメラ/HUD/アダプティブクルーズコントロール/メーカナビ/エアロ/パワーシート/ETC2.0/パドルシフト/純正16インチAW/ブルートゥース接続

    本体価格
    146万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト /石川県/ガリバー七尾店

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 8型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    163.5万円

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    503万円

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    本体価格
    618万円

関東
190
149.9万円
関西
90
152.4万円
東海
73
148.4万円
北海道
31
157.8万円
九州
83
140.2万円
東北
51
154.2万円
北陸・甲信越
53
153.7万円
中国
77
157.5万円
四国
23
147.2万円
地域別台数
関東
12
663.3万円
関西
8
731.5万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とX4 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  X4 M
145.9万円277.8万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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