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MAZDA2とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   BMW  X4 M
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 453万円975万円
X4 Mの相場表を見る
971 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 社有車UP ナビ フルセグTV 360°ビューモニター

    本体価格
    126万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビETCスマートキー 追従オートクルーズ

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 弊社社用車UP 360°ビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6速マニュアル 走行5740km ワンオーナー ノーマル車

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV ドライブレコーダー サンリットシトラス専用シート パワーシート シートヒーター 360°カメラ 取説 保証書 ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 360°モニター シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    152.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    595万円

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    515万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー /純正ナビ/CD/DVD/BT/USB

    本体価格
    605.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    678万円

関東
232
147.9万円
関西
151
144.5万円
東海
155
135.8万円
北海道
40
149.7万円
九州
109
142.1万円
東北
120
154.7万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
64
148.2万円
四国
25
144万円
地域別台数
関東
12
671.1万円
関西
10
738.8万円
東海
6
619.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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MAZDA2とX4 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  X4 M
145.9万円277.8万円 新車時価格 1236万円1433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1496~1498 排気量(cc) 2992
105~116 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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