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MAZDA2とセブンスーパーライトを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とセブンスーパーライトの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ケータハム  セブンスーパーライト
VS
75万円1000万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 660万円
セブンスーパーライトの相場表を見る
659 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 禁煙車 アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアナンスソナー ヘッドアップディスプレイ 純正ブラックアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ワンオーナー 6MT 純正8.8インチナビ 360°ビューモニター ETC i‐アクティブセンス LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正8インチSDナビ フルセグTV CD DVD SD Bluetoothオーディオ 全方位カメラ バックカメラ アップルアンドロイド ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 360度セーフティパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター MGプレミアムボディーコーティング付

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ8インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 360°ビューモニター ブラックルーフ スマートブレーキサポート クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD メモリーナビ 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンスーパーライト R500 スーパーセブン スーパーライトR500 QuantumRacing車高調 シーケンシャル6速3ペダル MOMOステアリング カーボンフェンダー ロアードボード カーボンシート 社外アルミ ETC

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンスーパーライト R 1.8 K-RACING 

    本体価格
    660万円

関東
159
145.8万円
関西
101
149.5万円
東海
93
148.2万円
北海道
28
146.4万円
九州
68
142.5万円
東北
63
153.3万円
北陸・甲信越
55
154.4万円
中国
73
153.7万円
四国
19
133.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セブンスーパーライトの中古車を探す

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MAZDA2とセブンスーパーライトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ケータハム  セブンスーパーライト
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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