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MAZDA2とカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカリフォルニア30の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 1155万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
664 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・衝突被害

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ セーフティクル

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター CD/DVD地デジ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正アルミ フルセグTV 360度カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDライト オートライト ETC ステアアリングスイッチ

    本体価格
    98万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15 サンリット シトラス 360°カメラ シートヒーター ワンオーナ

    本体価格
    162.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth USB アラウンドビューモニター ワンオーナー LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth衝突回避軽減・キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    97万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルトプラス マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC ALH

    本体価格
    199.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1880万円

関東
180
150.4万円
関西
95
152.5万円
東海
72
144.9万円
北海道
29
154.2万円
九州
80
140.1万円
東北
51
154.3万円
北陸・甲信越
51
150.8万円
中国
82
158.5万円
四国
24
145.3万円
地域別台数
関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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カリフォルニア30の中古車を探す

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MAZDA2とカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フェラーリ  カリフォルニア30
145.9万円277.8万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1496~1498 排気量(cc) 4297
105~116 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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