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MAZDA2とエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   フォード  エクスペディション
VS
75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
641 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ETC CD DVD フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタアップ車両 マツダ純正ナビ ドライブレコーダー 360°ビュー パーキングセンサー LEDヘッドライト アドバンストSCBS Aストップ DVDプレーヤー キーフリー イモビライザー 禁煙車

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ CD/DVD+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) シャークフィンアンテナ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング シートヒーター マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー 360度カメラ ETC シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール パドルシフト LEDヘッドライト 4WD フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 追従型クルコン DVD CD フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー アイドリングストップ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト キーフリー プッシュスタート ステリモ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクト・バックカメラ・BSM・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

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    応談

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    96万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
149
144.3万円
関西
99
148.9万円
東海
96
148.4万円
北海道
27
149.2万円
九州
65
141.6万円
東北
64
154.9万円
北陸・甲信越
56
155万円
中国
67
151.6万円
四国
18
135.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
0
---
四国
0
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MAZDA2とエクスペディションのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォード  エクスペディション
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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