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MAZDA2とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ホンダ  エディックス
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
エディックスの相場表を見る
870 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ・マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ(アクティブ・ドライビング・ディスプレイ)・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ レンタカーUP ナビFセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ ETC ドラレコ CD DVD フルセグ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ・地デジTV・全方位カメラ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車 8inchモニター 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター スマートインETC オートライトシステム レインセンサーワイパー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360度ビューモニター ETC 当社使用車

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター Applecarplay・androidauto対応

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    209.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車/マツダコネクトナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/PCS/ETC/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/MTモード付AT

    本体価格
    152.8万円

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    39万円

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    本体価格
    34万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 前席3人 ETC ナビTV Bluetooth接続

    本体価格
    43.1万円

関東
215
148万円
関西
149
143.7万円
東海
120
137.1万円
北海道
38
150.1万円
九州
102
141.1万円
東北
100
157.8万円
北陸・甲信越
60
147.9万円
中国
66
148万円
四国
20
140.2万円
地域別台数
関東
12
43.6万円
関西
3
51.7万円
東海
0
---
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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MAZDA2とエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  エディックス
145.9万円277.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~1498 排気量(cc) 1668~2354
105~116 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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