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ZR-VとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   マツダ  MAZDA2
VS
246万円470.3万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 75万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
929 中古車掲載台数 633
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD レンタカーアップ・HondaCONNECT対応・純正9インチフルセグナビ・前席シートヒーター・パワーテールゲート(クローズ機能付)・18インチアルミ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ・ワンオーナー ・禁煙 ・プラチナホワイトパール ・令和6年2月登録 ・走行2万1千キロ ・車検…令和9年2月 ・ホンダコネクトディスプレー ・マルチビューカメラシステム ドアバイザー ・2年保証

    本体価格
    336万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・ETC2.0・新車 未登録車

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    323.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD センシング 禁煙試乗車 1オ-ナ- マルーン 革シ-ト 新車保証 コネクトディスプレー TV マルチビュ- BTaudio USB ETC2.0 LEDライト  シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン Pテ-ルゲ-ト BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    395.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社禁煙試乗車 新車保証継承 ナビ マルチビュ- BTaudio USB接続 フルセグ Rカメラ パワ-シ-ト シ-トヒ-タ- ETC クルコン LEDオ-トライト アルミ

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲 衝突軽減 メーカーナビ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッド ETC

    本体価格
    318.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    291万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    115万円

関東
269
342.5万円
関西
101
334万円
東海
255
353.7万円
北海道
24
341.5万円
九州
101
336.4万円
東北
50
350.4万円
北陸・甲信越
80
346.4万円
中国
33
332.1万円
四国
16
348.2万円
地域別台数
関東
158
148.5万円
関西
89
148.7万円
東海
86
148.4万円
北海道
28
147.2万円
九州
76
139.9万円
東北
61
156.1万円
北陸・甲信越
53
153.5万円
中国
65
155.6万円
四国
17
140.4万円

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ZR-VとMAZDA2のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  MAZDA2
294.9万円458.3万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~1498
141~178 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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