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MAZDA2とガリューを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とガリューの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  ガリュー
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
857 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 360°モニター ETC Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 全方位モニター CD/DVDプレイヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) スマート・ブレーキ・サポート+レーンキープ・アシスト・システム

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー マツコネナビ TV ETC 360°カメラ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ドラレコ前後 360°モニター

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    185万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 350LX 350LX ユーザー様買取車両 純正ナビ・バックカメラ パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行1万台 メモリーナビ 地デジ ドライブレコーダー CDオーディオ ウッドパネル 純正15インチワイヤーホイール 革シート 革巻きステア コーナーポール フォグ 前後メッキバンパー

    本体価格
    195.9万円

関東
190
145.8万円
関西
131
143.1万円
東海
123
134.9万円
北海道
33
151.2万円
九州
105
142.7万円
東北
107
156.6万円
北陸・甲信越
78
148.6万円
中国
63
150万円
四国
27
140.9万円
地域別台数
関東
6
147.5万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  ガリュー
145.9万円277.8万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496~1498 排気量(cc) 2488~3500
105~116 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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