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MAZDA2とビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   光岡自動車  ビュート
VS
75万円239.2万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
658 中古車掲載台数 135
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクトナビ 地デジTV&DVD 衝突被害軽減ブレーキ リアセンサー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ セーフティクルーズパッケージ/パーキングセンサーセット/レーダークルコン/360度ビューモニター/スマートブレーキサポート/マツダコネクトナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/LEDライト/スペアキー/HUD

    本体価格
    109.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360度ビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン パワーシート 純正16インチAW オートエアコン

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト カスタムデモカー/タナベダウンサス/RAYSホイール/柿本改マフラー/キャリパーペイント/スリットローター/インテークチャンバー/360°カメラ/レーダークルーズ/ディスプレイオーディオ/コネクティッド/

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD /北海道/ガリバー北見瑞野店

    本体価格
    188.1万円

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    188.8万円

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    本体価格
    418.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 禁煙車 インテリジェントキー シートカバー イクリプスナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD ETC

    本体価格
    127万円

関東
183
149.8万円
関西
90
152万円
東海
70
145.1万円
北海道
28
157.7万円
九州
82
139.9万円
東北
52
154.3万円
北陸・甲信越
49
152.9万円
中国
80
157.8万円
四国
24
145.3万円
地域別台数
関東
46
167万円
関西
9
83.9万円
東海
45
162.3万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
10
172.2万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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MAZDA2とビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   光岡自動車  ビュート
145.9万円277.8万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1496~1498 排気量(cc) 1198
105~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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