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MAZDA2とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ロータス  エミーラ
VS
65.3万円250万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
807 中古車掲載台数 60
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター ETC Bluetooth AppiecarPlay Andoroid Auto 接続 スペアキー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタリング 純正ナビ オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 360°モニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 赤黒コンビハーフレザーシート ETC LEDライト

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 6MT ユーティリティパッケージ

    本体価格
    160万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 1

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth CD/DVD再生 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD コンフォートPKG ユーティリティPKG

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    178.9万円

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    応談

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    本体価格
    1339.9万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 試乗車/AMG直列4気筒エンジン/フルブラックパック/コンビニエンスパック/アイスグレーナッパレザーシート/アルカンタラステアリング/KEFプレミアムオーディオ/イエローキャリパー/シートヒーター/鍛造ホイール

    本体価格
    1579.8万円

関東
188
146.4万円
関西
117
143.5万円
東海
122
139.7万円
北海道
31
151.1万円
九州
97
142万円
東北
104
156.5万円
北陸・甲信越
71
147.3万円
中国
54
147.6万円
四国
23
137.1万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
13
1150.8万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
7
1316.8万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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MAZDA2とエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロータス  エミーラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496~1498 排気量(cc) 1991~3456
105~116 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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