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MAZDA2とコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
877 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 前後2カメラドラレコ シートヒーター カ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 1.5 15BD i セレクション ・マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ(アクティブ・ドライビング・ディスプレイ)・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 15S 1年保証 ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD/DVD 360°ビューモニター 前後ドラレコ LEDライト ユーティリティPKG コンフォートPKG 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD スマートシティブレーキサポート 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ i-stop DSC ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト スマートキー クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/パノラミックビューモニター スマートキー&プッシュスタート パドルシフト ステアリングヒーター セーフティクルーズパッケージ ドライビングポジションパッケージ 本州仕入れ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 車載通信機機能マツダコネクト 8.8インチ

    本体価格
    175.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニター ETC CD DVD ナビ アルミホイール シートヒーター スマートキー ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー クルーズコントロール プッシュスタートシステム 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正 9インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ Corniche Coupe レストア経験有 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
212
148.1万円
関西
148
143.8万円
東海
123
137.6万円
北海道
38
150.1万円
九州
103
141.2万円
東北
110
159.1万円
北陸・甲信越
60
148.6万円
中国
62
149万円
四国
21
141.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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コーニッシュクーペの中古車を探す

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MAZDA2とコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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