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MAZDA2とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL Vi
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
646 中古車掲載台数 25
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ フルセグTV BT USB ドラレコ パドルシフト コーナーセンサー レーダークルーズ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム LEDオートハイビーム

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ・地デジ・360度カメラ・ETC・衝突被害

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 7インチディスプレイ・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロ スマート 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 当社整備代車 マツダコネクトナビ ETC 3

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 禁煙/6MT/MAZDASPEEDスタイリングエアロ/FANG17インチ/ALHパッケージ/マツダコネクトナビ&360度ビュー/スマートブレーキ&追従クルコン/ブラインドスポット/アドバンスドキーレス&プッシュスタート

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

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    28万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 TEIN車高調 ナビ バックカメラ ETC 地デジTV DVD再生 Bluetooth ワイドホイール ホワイトレターリボン ベンチシート キーレス キャンバープレート 後期最終型 コラムAT 保証書 取説 純正サス 純正ホイールあり

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    39万円

関東
179
150.6万円
関西
88
152.8万円
東海
65
146.2万円
北海道
28
156.8万円
九州
83
141.1万円
東北
52
153.7万円
北陸・甲信越
51
151.3万円
中国
75
158.3万円
四国
25
148.2万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
0
---
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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MAZDA2とWiLL Viのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  WiLL Vi
145.9万円277.8万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1496~1498 排気量(cc) 1298
105~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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